Bonjour ,
j' utilide un g27 et avant un virage quand je freine et je retrograde (mode manuel et embrayage), au lieux d'avoir le soutien du frein moteur de manière réaliste , la voiture dérape.
Il faut que je freine tot et ne pas etre en surrégime quand je retrograde car elle se met a freiner comme si je tirais le frein a main.
Y a t'il quelque chose a modifier dans les paramètres pour bien faire fonctionner le frein moteur quand on rétrograde (le rendre plus souple ).
Merci !
[Résolu] Rétrograder: frein moteur et dérapage
Seul réglage à faire viens de toi , il faut réussir à tomber les rapports au bon moment mais avec le temps ça viendra. Ensuite c'est comme en crai so tu rétrograde trop fort ca te fait un blocage de boîte et les roues bloquent.
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Comme le disent les copains au dessus évite de mettre ton moteur en sur régime quand tu tombe tes rapports pour éviter le blocage de pont (effet tirage de frein à main pour les propultions)
Pour certaines autos, dans le setup, je baisse le différentiel de roue libre assez bas, notamment sur les group 5
Pour certaines autos, dans le setup, je baisse le différentiel de roue libre assez bas, notamment sur les group 5
Salut,
Merci pour vos réponse et conseil , le pack dtm 1992 est très bien pour les débutants.
Je regarde plus souvent avant de rétrograder car sa le fesais sur des voitures comme l'audi quattro 1990 , la vitesse et les rapport sont plus complexe a gérer.
Mais sa va mieux .
Merci pour vos réponse et conseil , le pack dtm 1992 est très bien pour les débutants.
Je regarde plus souvent avant de rétrograder car sa le fesais sur des voitures comme l'audi quattro 1990 , la vitesse et les rapport sont plus complexe a gérer.
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