Angle de rotation.
Me concernant, je ne joue jamais avec le volant affiché.
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Dans ton cas comme dans le mien ( et celui de Chriss ), elle ne sert à rien
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- Daniel
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A quoi correspond "540/23" ? , désolé de poser toutes ces questions et merci de vôtre patienceChriss a écrit :Yep salut alors oui ,il est préférable après comme dis Seb à toi de voir ce qui te convient,
Pour ma part je suis à 540/23 donc fouille un peut dans la rubrique réglage et Setup et je pense que tu pourrais trouver ton bonheur^^
PS : 540 me convient bien
Quand tu es dans les stands , où il y a la préparation de la voiture, tu as un onglet paramètre de direction, et tu as des valeurs et la rentre les indices suivant 540/23 en blocage de direction, 23 influe sur l angle de braquage et 540 sur la rotation du volant
- Leféroce
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Pour moi aussi, c'est primordial de pouvoir enlever l'affichage du volant car sinon, on se retrouve avec ... 2 volants devant les yeux :
C'est juste un peu gênant en monoplace car du coup, je n'ai que les shiftleds pour passer les rapports et aucune indication de vitesse. Mais bon, beaucoup de voitures de course n'ont pas de compteur de vitesse, alors...
C'est juste un peu gênant en monoplace car du coup, je n'ai que les shiftleds pour passer les rapports et aucune indication de vitesse. Mais bon, beaucoup de voitures de course n'ont pas de compteur de vitesse, alors...
Les vitesses, elles se passent à l'oreille mon garçon.
CHAMPION TT CUP
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Mon volant affiche la vitesse, mais finalement c'est vrai que savoir sa vitesse est très secondaire.
Quand on connait la voiture que l'on conduit, on sait. Plus besoin d'indicateur de vitesse.
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