Team GTR3

salut les gars ,c'est super sympa, et bien alors je me lance.Depuis ces quelques mois que je tourne avec vous,à chaques opens et compétitions que j'ai eu l'occasion de faire, j'ai pris beaucoup de plaisir a tourner avec la team (bonne humeur ,bon conseil,et super organisation,ect...)en plus rouler avec le top 20 mondiale motive a progresser. J'aimerais etre plus présent sur le ts ,mais pas toujours évident avec la vie de famille,bref j'apprécie énormément rouler avec la team GTR3 et souhaite pouvoir participer a tous les événements(en fonction dispo bien sur).mon niveau ne me permet pas de grande bataille pour l'instant mais j'apprend vite ,je suis obstiner et après différents réglages sur mon poste de conduite je commence a me sentir a l'aise et pense pouvoir chatouiller certain pilotes. donc je renouvelle ma demande d'intégrer la TEAM GTR3 pour pouvoir profiter un long moment de courses ensemble soyons amis

Cool !

Pour moi c'est avec plaisir que je dit OUIIIIIII !

C'est un GRAND OUI pour moi

Voila enfin heureusement que j'ai dépoussiéré le topic

Un grand Oui pour moi aussi j'ai beaucoup apprécié nos différentes passes d'armes sur Bathurst en GT2 toujours très propre.

phil la marmotte a écrit : ↑dim. 27 janv. 2019 09:59 ....... mais j'apprend vite ,.........

Salut Phil, tu n'as pas du arriver aux chapitres des drapeaux bleus
cf règlement

3.5.2 - Le retardataire :
Un pilote retardataire se doit de faciliter le passage du leader sans pour autant mettre leur course respective en danger. 
Le pilote retardataire doit garder sa ligne de course habituelle, ne pas freiner brusquement,
lever le pied UNIQUEMENT en ligne droite tout en gardant sa ligne de course afin de faciliter le passage du leader.

3.4 – Les drapeaux bleus :
Les drapeaux sont désormais gérés par R3E.	
Toutefois, dans le cas d'un problème avec la gestion les drapeaux dans le jeu,
un pilote qui se fait prendre un tour se doit de faciliter la tâche au pilote arrivant derrière lui. Pour ce faire, il doit surveiller :	
- les temps sur le haut de l'écran : si une voiture est dans ses rétroviseurs alors que son poursuivant direct est à plus de 10 secondes, 
cela signifie que la voiture derrière vous n'est pas dans le même tour que vous.
Pour faciliter le passage, voici les règles à appliquer :	
- Ralentir l'allure modérément (sans freiner) en ligne droite et ce avant que le pilote qui arrive derrière ne soit trop proche de vous. 

Mais bon, à part ce petit détail qui, je suis sur, va etre acquis, je dis OUI !!!

un OUI de ma part!

Absolument rien a redire! C est OUI pour moi aussi

CG Kalatoran a écrit : ↑dim. 27 janv. 2019 13:42

phil la marmotte a écrit : ↑dim. 27 janv. 2019 09:59 ....... mais j'apprend vite ,.........

Salut Phil, tu n'as pas du arriver aux chapitres des drapeaux bleus
cf règlement

3.5.2 - Le retardataire :
Un pilote retardataire se doit de faciliter le passage du leader sans pour autant mettre leur course respective en danger. 
Le pilote retardataire doit garder sa ligne de course habituelle, ne pas freiner brusquement,
lever le pied UNIQUEMENT en ligne droite tout en gardant sa ligne de course afin de faciliter le passage du leader.

Mais bon, à part ce petit détail qui, je suis sur, va etre acquis, je dis OUI !!!

Salut Phil, Bienvenue dans la team de manière officielle !!! Avec grand plaisir que la famille s'agrandit.
Je me permets juste en toute amitié de taper sur le clou vu que je vois ce point soulevé par Christian. A Mantorp en WTCR j'ai eu un podium ruiné sur exactement les mêmes points du réglement lorsque je t'ai pris un tour. Donc ça vaut vraiment la peine de travailler ce point.

Mais sans rancune aucune, et à bientôt sur les pistes

merci a tous ,désoler si j'ai pu porter préjudice a certains pilotes, n'hésiter a me le remonter au moment ou je fait des conneries (c'est comme ça que l'on progresse)mais il est vrai que pour un pilote novice voir arriver la meute dans les rétros et voulant faciliter le passage pour ne ralentir personne(le stress monte) ,il m'arrive de faire des erreurs .mais je rassure christian le paragraphe sur les drapeaux bleus a bien été lu ,et compris, mais dans le feu de l'action et ma jeune expérience (trop de coup d'oeil dans le rétro,peur de gener)en tout cas ,merci de l'accueil depuis le début et promis je vais travailler sur ce point. (et biens d'autres...)