Alors ,je viens d'essayer avec la BMW 235 et en VR sur le plus long ,et le circuit est super sympa!! ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! et froisser de la tole
Re: Bilster Berg
Posté : sam. 12 oct. 2019 19:16
par Thufir
Je l'ai essayé aussi cet après-midi. J'ai pris une NSU
Après quelques tours de decouverte, je trouve ce circuit très sympa
Ça doit pas évident du tout avec les voitures les plus rapides par contre.
Re: Bilster Berg
Posté : dim. 13 oct. 2019 09:00
par Vince LaTortue
phil la marmotte a écrit : ↑sam. 12 oct. 2019 18:36
Alors ,je viens d'essayer avec la BMW 235 et en VR sur le plus long ,et le circuit est super sympa!! ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! et froisser de la tole
On a testé les Porsche dessus et c'était vraiment pas top. Par contre, BMW 235i, DTM92 et NSU c'est vraiment fun. Le circuit est sympa mais pas forcément propice aux dépassements sur les 2 premiers secteurs
phil la marmotte a écrit : ↑sam. 12 oct. 2019 18:36
Alors ,je viens d'essayer avec la BMW 235 et en VR sur le plus long ,et le circuit est super sympa!! ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! et froisser de la tole
On a testé les Porsche dessus et c'était vraiment pas top. Par contre, BMW 235i, DTM92 et NSU c'est vraiment fun. Le circuit est sympa mais pas forcément propice aux dépassements sur les 2 premiers secteurs
Avec la Porsche Classic c'est tres fun mais tres technique, j'ai beaucoup aimé.
La BMW 235i aussi tres tres bien et etrangement la NSU ne m'a pas beaucoup pus...
On aussi essayé la FRX 90, pour le fun, ca va tres vite, c'est tres vivant mais c'est pas mal ! Je ferais pas une heure non plus
ça monte, ça descend , ça tourne beaucoup ,manque plus qu'un looping et c'est la fete foraine. Effectivement les limites de piste sont pas bien défini et les vibreurs (rouge et haut) sont très dangereux. Je vois bien un open avec soit , AUDI TT ou la BMW 235 ou PORSCHE CARRERA CUP ou NSU . Je suis impatient de voir ça en peloton,ça vas serrer des fesses!! 
et froisser de la tole 
