Review et essai du châssis dynamique JCL Fury V4 "Simracer"

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Franconen
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Présentation , montage et essai du châssis dynamique JCL Fury V4 "simracer" :

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La Guêpe
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C top, le réalisme est un peu plus poussé.
Faut juste s'assuré de ne pas avoir de soucis de dos -;)
Une endurance et on doit en ressortir fracassé !
T'as essayé le rally cross d'Iracing ?

Si je le pouvais, j’investirais sans hésiter dans ce type de matos
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Franconen
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Oui, c'est très bien aussi .
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David Marcadet
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Effectivement ça à l'air très très bien.
Au début ça doit être très amusant, mais l'intensité des effets doit très vite fatiguer.
Un potar pour gérer l'intensité des forces globales pendant une course longue serait un plus.
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I-am-Groot
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C'est génial ce truc.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.

C'est les voisins qui doivent être content. :P
I am Groot !
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Macyoyo49
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Ca donne vraiment la sensation de rentrer encore un peu plus en immersion!!! :super:

Par contre je passe mon tour, 1-pour le budget (c'est vraiment onéreux je trouve) et 2-mon dos ne survivrait pas! :D

Encore une super vidéo Franco :super:
;-) Power is nothing without control ;-)
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Rom_rs
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Torned a écrit : mer. 31 janv. 2018 07:31 Effectivement ça à l'air très très bien.
Au début ça doit être très amusant, mais l'intensité des effets doit très vite fatiguer.
Un potar pour gérer l'intensité des forces globales pendant une course longue serait un plus.
Pas faux, mais IRL, ils savent pas baisser les G non plus ;)
Plus ça simule, mieux c'est (enfin, je parle de sim racing hein, entendons nous bien :mdr3: )
:winner1: Champion WTCR Saison 3 by LSF/GTR3 :winner1:
:winner1: Champion GT World Challenge powered by Team GTR3 2021 :winner1:
:winner1: Championnat WTCR'18 par équipe :winner1:
:winner1: Championnat VEC'18 Endurance (GT3) par équipe :winner1:
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Rom_rs
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I-am-Groot a écrit : mer. 31 janv. 2018 08:05 C'est génial ce truc.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.

C'est les voisins qui doivent être content. :P
c'est justement pour ressentir le harnais qui sèrent le corps quand on freine je pense... c'est malin :)
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Beaware
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:ghee: Franchement génial :super:

Je m'en vais de ce pas demander une augmentation à mon patron :mdr3:

Merci Franco pour ton retour, ça donne vraiment envie ;-)
Image
Intel I7 4790K 4 Ghz - Asus ROG Maximus VII Hero C2 - Asus GeForce GTX 980 Ti STRIX-OC-DC3-6 Go - DDR3 GSKill 32 Go 2400 MHz Cas 10 - Samsung 850 PRO 256 Go - Triple Screen : 3 X 27" ASUS : 5840 x 1080
Cockpit RaceRoom R3033 + Direct-Drive OSW SinCos / SimuCUBE + Pédalier Fanatec CSP V3 + TH8RS
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I-am-Groot
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Rom_rs a écrit : mer. 31 janv. 2018 09:16
I-am-Groot a écrit : mer. 31 janv. 2018 08:05 C'est génial ce truc.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.

C'est les voisins qui doivent être content. :P
c'est justement pour ressentir le harnais qui sèrent le corps quand on freine je pense... c'est malin :)
Mais faut pas le serrer trop fort alors, ou bien les régler. Car quand tu freines, c'est pas les vérins qui vont lâcher en premier si c'est trop serrer.
C'est aussi qu'une impression, vu que je n'ai pas essayer le truc.
I am Groot !
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