Open - WTCC 2013 - Mazda Laguna Seca - Dimanche 26 Novembre 2017
- David Marcadet
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Merci
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Excellente soirée j’espère ne pas avoir gêné personne en tout cas je mes suis bien éclaté en fond de grille surtout la bourre avec mon mi Tanvapas que j'ai réussi a doubler dans la dernière épingle juste avant le drapeau à damier excellent
Bravo au podium bravo a tous pour avoir réussi a faire la distence avec ces pneu en pâte a mâcher, moi sa j'ai pas réussi, un pit a la premiere course et crevaison a 3min de la fin dans la deuxième
Malgré tout j'ai passer un bon moment.
Merci au organisateur
a mercredi en enfer
[SpeedTest][/SpeedTest]boitier: cooler Master, cpu: intel i7 8700 @4.2GHz, ram: 16g ddr4, gpu:Gigabyte GTX 1080 xgaming,
volant: TS-PC racer + roue sparco rally, pédalier Fanatec csp v3,shifter css sq1.5, Oculus Rift le tous monter sur un playseat DIY
volant: TS-PC racer + roue sparco rally, pédalier Fanatec csp v3,shifter css sq1.5, Oculus Rift le tous monter sur un playseat DIY
Sa a été dur dur pour moi, courses plutôt virile dans l'ensemble avec pas toujours de farplay sur les contacts !
En tout cas me suis bien régalé quand même !
Merci à tous et au prochain open !
En tout cas me suis bien régalé quand même !
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Windows 10 64 bits, i9 9900kf, Z390-E, 32go ddr4, SSD 250go et 500go, HDD 500 go, RTX 2080ti, écran samsung 49" 32/9 120hz, Pimax 5k+,
Châssis JCL, Next Level Racing V3, baquet ATECH Target + harnais 4pts, Simucube 2 Pro avec hub NSH + roue motamec et volant Ascher F28, HE Sprint pedals, FAM HE, boite H Fanatec et séquentielle Aiologs.
Châssis JCL, Next Level Racing V3, baquet ATECH Target + harnais 4pts, Simucube 2 Pro avec hub NSH + roue motamec et volant Ascher F28, HE Sprint pedals, FAM HE, boite H Fanatec et séquentielle Aiologs.
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- Messages : 96
- Enregistré le : sam. 30 janv. 2016 15:33
- Pseudo RaceRoom : Gege Languille
Open très sympa!
Pour ma part, je n'ai qu'une Seat Leon en garage pour les WTCC2013 donc le choix de la voiture est vite fait . Essais et qualifs excellents, je m'élancerai 6e sur la grille.
Course 1 :
Très bon départ qui me permet de grappiller une place ou deux puis longue bagarre avec Nemenems et Mr Reeples. A la fin, ils vont à la faute et ça me permet de terminer 3e de la course !
Course 2 :
Bon départ, je me faufile pour remonter vers les premières positions. Grosse bagarre avec JJ Martin toute la fin de course avec Elkingdu50 qui revient également comme un avion derrière nous. Malheureusement, dans le freinage du dernier virage du tour, avant de commencer le dernier tour de course, JJ MArtin freine plus tôt que d'habitude (juste avant panneau 3 à la place du panneau 2 habituellement ) . Surpris, on se touche et on part en tête à queue... tout profit pour Elkingdu50 !! Dommage, ce dernier tour de course aurait été sympa... Désolé JJ Martin pour la touchette mais tu as tjs freiné comme moi juste avant le panneau "2" et là, le freinage anticipé m'a plus que surpris.
Merci à l'organisation et à bientôt sur les pistes.
Pour ma part, je n'ai qu'une Seat Leon en garage pour les WTCC2013 donc le choix de la voiture est vite fait . Essais et qualifs excellents, je m'élancerai 6e sur la grille.
Course 1 :
Très bon départ qui me permet de grappiller une place ou deux puis longue bagarre avec Nemenems et Mr Reeples. A la fin, ils vont à la faute et ça me permet de terminer 3e de la course !
Course 2 :
Bon départ, je me faufile pour remonter vers les premières positions. Grosse bagarre avec JJ Martin toute la fin de course avec Elkingdu50 qui revient également comme un avion derrière nous. Malheureusement, dans le freinage du dernier virage du tour, avant de commencer le dernier tour de course, JJ MArtin freine plus tôt que d'habitude (juste avant panneau 3 à la place du panneau 2 habituellement ) . Surpris, on se touche et on part en tête à queue... tout profit pour Elkingdu50 !! Dommage, ce dernier tour de course aurait été sympa... Désolé JJ Martin pour la touchette mais tu as tjs freiné comme moi juste avant le panneau "2" et là, le freinage anticipé m'a plus que surpris.
Merci à l'organisation et à bientôt sur les pistes.