La préparation c'est important.Vince5610 a écrit : ↑dim. 25 juin 2017 21:33 Ouf, enfin fini cette galère
Soirée horrible, pas eu le temps de tester avant, je fais quelques réglages rapides, ça me convient à peu près mais qu'est-ce que je suis loin des temps devant moi. Je tente de mettre beaucoup moins d'aileron arrière mais suis incapable de gérer la voiture dans les courbes donc retour au setup d'avant.
Qualif presque dernier
Course, comme d'hab départ chaotique, dernier au 1er virage, puis viennent 60 minutes de calvaire, des erreurs à tous les tours, au ravitaillement, j'oublie de valider les changements, je mets 30 secondes à comprendre pourquoi moteur éteint le plein ne se fait pas
, dans les 10 dernières minutes j'essai de gérer l'essence en levant le pied plus tôt, rester sur un rapport plus élevé, de toute façon étant relégué à plus de 40 secondes de celui devant moi, je n'avais plus rien à espérer, mais ça n'a pas suffit, obliger de ravitailler au dernier tour pour 2L
Seule consolation (il m'en faut bien une...), je pense n'avoir gêner personne avec les drapeaux bleu
Enfin, bravo au podium
et à tous les participants, dommage pour Yann et Vincent que ça se soit terminé trop tôt !
Mon conseil est de tourner sur le Leaderboard, c'est une mine d'information. Tu as la trajectoire, les points de freinage, les passages de vitesse.
En tout cas tu finis ta course et ça aussi c'est important !
David pour ce conseil. Je vais passer pour un niais mais je ne connais pas le Leaderboard 
mais j’étais certain qu’il n’était pas possible de finir comme ça, alors finalement il rentre !! 
Donc je reprends la deuxième place, belle course !!
du conseil Roberto. Jusqu'à présent, je m'entrainais sur le serveur mais souvent seul donc je n'avais pas de point de comparaison. Le leaderboard est très intéressant en ce sens pour progresser et bien maîtriser le circuit. Et effectivement, après il me faudra aller sur le serveur pour peaufiner tout ça.
