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BMW M2 CS Racing
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David Marcadet
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Je n'ai pas encore fait 10 tours, mais le peu de tours effectués avec m'ont donné l'impression suivante.
Grosso modo, il s'agit d'une voiture de route préparée piste. Elle est très sous-vireuse et n'aime pas les virages long qui se referment (comme Spoon à Suzuka par exemple) mais, à l'inverse, si on met un peu trop de gaz, elle part en glisse direct. Rien d'incontrôlable mais de quoi perdre de précieux dixième. Niveau vitesse de pointe, on s'approche d'une WTCR ou d'une GT4, mais l'accélération me fait plus penser à une Audi TT Cup.
Grosso modo, il s'agit d'une voiture de route préparée piste. Elle est très sous-vireuse et n'aime pas les virages long qui se referment (comme Spoon à Suzuka par exemple) mais, à l'inverse, si on met un peu trop de gaz, elle part en glisse direct. Rien d'incontrôlable mais de quoi perdre de précieux dixième. Niveau vitesse de pointe, on s'approche d'une WTCR ou d'une GT4, mais l'accélération me fait plus penser à une Audi TT Cup.
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AMD Ryzen 7 2700 3.4GHz - Gigabyte Nvidia GTX 1070 G1 Gaming 8Go - 16GB DDR4 2400 MHz - Thrusmaster T500RS & T3PA Pro - Thrusmaster Rally Wheel ADD-ON Sparco R383 Mod - Fanatec Clubsport Shifter SQ
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Merci pour ce retour.ViNcEn666 a écrit : ↑sam. 7 déc. 2019 09:14 Je n'ai pas encore fait 10 tours, mais le peu de tours effectués avec m'ont donné l'impression suivante.
Grosso modo, il s'agit d'une voiture de route préparée piste. Elle est très sous-vireuse et n'aime pas les virages long qui se referment (comme Spoon à Suzuka par exemple) mais, à l'inverse, si on met un peu trop de gaz, elle part en glisse direct. Rien d'incontrôlable mais de quoi perdre de précieux dixième. Niveau vitesse de pointe, on s'approche d'une WTCR ou d'une GT4, mais l'accélération me fait plus penser à une Audi TT Cup.
On peut dire que ca ressemble à celle de S3 !
