Championnat WTCR'18 - Manche 1 - Suzuka GP - Mercredi 17 octobre 2018
-
Christophe Fuchs
- Rang 10
- Messages : 311
- Enregistré le : ven. 20 mai 2016 13:25
- Pseudo RaceRoom : Christophe Fuchs
Présent
-
CG Kalatoran
- Rang 10
- Messages : 3143
- Enregistré le : mer. 6 avr. 2016 17:41
- Pseudo RaceRoom : Christian.Garcin
Absent 
Put*** de mal au dos de mer**** 
Put*** de mal au dos de mer**** 
PC Perso - CPU : AMD Ryzen 5 - 3.5 Ghz - CG : GIGABYTE RX 580 8G - Volant T500RS - Cockpit JCL - Ecran 34" 21/9 - Boite SSH - Beaucoup de volonté 
-
SSI Driver
- Pilote GTR3
- Messages : 158
- Enregistré le : mar. 5 sept. 2017 20:29
- Pseudo RaceRoom : Stéphane SENTENAC
je viens de me rendre compte que mon message d'hier soir n'est pas passé.
Désolé mais je serais présent
Désolé mais je serais présent
Gigabyte AORUS Z390 PRO - I9 9900KS, 32Go DDR4 3000 Mhz Corsair
MSI TRIO GTX 2080 Ti + 1 Écran 4k 40 pouces Philips + Oculus Rift S
M2 960 EVO 500Go + 1 DD 2TO + 1DD 4TO,
2 HP JBL PRO LSR308 + casque astro A40 avec MIXAMP PRO
FANATEC V2.5 + Volant F1 Carbone + Pédalier Fanatec CSP V3
La réussite ne se trouve pas dans la meilleure des places, la plus haute ou la plus payante, mais dans le maximum qu'on peut tirer de soi-même.
MSI TRIO GTX 2080 Ti + 1 Écran 4k 40 pouces Philips + Oculus Rift S
M2 960 EVO 500Go + 1 DD 2TO + 1DD 4TO,
2 HP JBL PRO LSR308 + casque astro A40 avec MIXAMP PRO
FANATEC V2.5 + Volant F1 Carbone + Pédalier Fanatec CSP V3
La réussite ne se trouve pas dans la meilleure des places, la plus haute ou la plus payante, mais dans le maximum qu'on peut tirer de soi-même.
Je me permets juste un petit rappel pour ceux qui ne connaissent pas bien les tcr (ce qui est mon cas).
Il y a la fonction launch control dessus pour faire un démarrage propre. Dans les commandes il faut assigner un bouton pour cette fonction. Ensuite au départ vous êtes au neutre, vous restez appuyé sur le bouton puis gaz à fond. Quand ça passe au vert vous relachez le bouton et la voiture va gérer toute seule l'accélération. Ensuite elle passera les rapport toute seule jusqu'au freinage (ou décélération) et vous repasserez donc en manuel à ce moment là.
Bonne course à tous.
Il y a la fonction launch control dessus pour faire un démarrage propre. Dans les commandes il faut assigner un bouton pour cette fonction. Ensuite au départ vous êtes au neutre, vous restez appuyé sur le bouton puis gaz à fond. Quand ça passe au vert vous relachez le bouton et la voiture va gérer toute seule l'accélération. Ensuite elle passera les rapport toute seule jusqu'au freinage (ou décélération) et vous repasserez donc en manuel à ce moment là.
Bonne course à tous.
-
phil la marmotte
- Rang 10
- Messages : 376
- Enregistré le : jeu. 24 mai 2018 13:27
- Pseudo RaceRoom : Phil la marmotte
Je serais pas rentrer à temps , donc je ne serais pas la ce soir ,Désoler !!!
, donc je ne serais pas la ce soir ,Désoler !!!
-
ViNcEn666
- Commissaires
- Messages : 2763
- Enregistré le : sam. 30 janv. 2016 16:18
- Pseudo RaceRoom : Vincent Menard
- A remercié : 7 fois
- A été remercié : 51 fois
Je tiens à m'excuser auprès de mes coéquipiers, mais je suis forfait de dernière minute.
Je n'ai pas du tout le moral pour rouler aujourd'hui et je n'ai pas envie de faire de la merde en course.
Amusez-vous bien
Je n'ai pas du tout le moral pour rouler aujourd'hui et je n'ai pas envie de faire de la merde en course.
Amusez-vous bien
Pseudo: ViNcEn666
AMD Ryzen 7 2700 3.4GHz - Gigabyte Nvidia GTX 1070 G1 Gaming 8Go - 16GB DDR4 2400 MHz - Thrusmaster T500RS & T3PA Pro - Thrusmaster Rally Wheel ADD-ON Sparco R383 Mod - Fanatec Clubsport Shifter SQ
AMD Ryzen 7 2700 3.4GHz - Gigabyte Nvidia GTX 1070 G1 Gaming 8Go - 16GB DDR4 2400 MHz - Thrusmaster T500RS & T3PA Pro - Thrusmaster Rally Wheel ADD-ON Sparco R383 Mod - Fanatec Clubsport Shifter SQ
-
Liongivré
- Rang 10
- Messages : 2072
- Enregistré le : sam. 30 janv. 2016 10:43
- Pseudo RaceRoom : Liongivré
Pendant les qualifs une connexion de merde et dès le départ un ping à 1000 et me retrouve TP dans la voiture de Yann... donc j'ai préféré déco... Putain de connexion pourrie...
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. La théorie mise en pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! (Albert Einstein)
-
CG Kalatoran
- Rang 10
- Messages : 3143
- Enregistré le : mer. 6 avr. 2016 17:41
- Pseudo RaceRoom : Christian.Garcin
Faux.....Pas besoin de rester appuyer sur le bouton !!!!, ...Okamikaze a écrit : ↑mer. 17 oct. 2018 18:01 .......Il y a la fonction launch control dessus pour faire un démarrage propre. Dans les commandes il faut assigner un bouton pour cette fonction. Ensuite au départ vous êtes au neutre, vous restez appuyé sur le bouton puis gaz à fond. Quand ça passe au vert vous relachez le bouton et la voiture va gérer toute seule l'accélération. Ensuite elle passera les rapport toute seule jusqu'au freinage (ou décélération) et vous repasserez donc en manuel à ce moment là. ......
lorsque le bandeau des feux apparait, il faut :
s'assurer qu'on est au neutre
accélérer à fond
appuyer une fois sur le bouton assigner à la fonction "launch control"
ne surtout pas relacher l'accélérateur
la fonction "launch control" va passer automatiquement la 1ère puis
Dés les feux vert elle passera automatiquement les vitesses jusqu'à que tu relaches l'accélérateur ou que tu freines !!
PC Perso - CPU : AMD Ryzen 5 - 3.5 Ghz - CG : GIGABYTE RX 580 8G - Volant T500RS - Cockpit JCL - Ecran 34" 21/9 - Boite SSH - Beaucoup de volonté
-
CG Kalatoran
- Rang 10
- Messages : 3143
- Enregistré le : mer. 6 avr. 2016 17:41
- Pseudo RaceRoom : Christian.Garcin
Rale pas, tu aimes bien te retrouver dans le cul des autres !!!!!!
PC Perso - CPU : AMD Ryzen 5 - 3.5 Ghz - CG : GIGABYTE RX 580 8G - Volant T500RS - Cockpit JCL - Ecran 34" 21/9 - Boite SSH - Beaucoup de volonté
debrief, Q P12 je crois, correct.
course 1, depart houleux, je prend un peu large pour eviter de toucher, le sable, j y laisse pas mal de place mais ça repart, arrive la coude a coude avec s sentenac, je suis exter gauche mais du coup je touche l herbe, freinage impossible, ça glisse tout droit, il ne peut m eviter, on part dans le bac a 2, vraiment désolé.
C2, depart un peu chaud egalement et des le1er tour, ça crash devant, coup de volant pour ne pas percuter, idem, je tiens les freins mais ça part tout droit et une alfa me percute, le mur est plus solide que la honda.
pas facile ces voitures a 30 sur ce circuit...![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
course 1, depart houleux, je prend un peu large pour eviter de toucher, le sable, j y laisse pas mal de place mais ça repart, arrive la coude a coude avec s sentenac, je suis exter gauche mais du coup je touche l herbe, freinage impossible, ça glisse tout droit, il ne peut m eviter, on part dans le bac a 2, vraiment désolé.
C2, depart un peu chaud egalement et des le1er tour, ça crash devant, coup de volant pour ne pas percuter, idem, je tiens les freins mais ça part tout droit et une alfa me percute, le mur est plus solide que la honda.
pas facile ces voitures a 30 sur ce circuit...
une mauvaise journée au golf, sera toujours meilleure qu'une bonne au boulot ! 
