Team GTR3

Time a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2018 17:31 Un grand bravo à mon coéquipier qui a fait une course solide dans le bouillon de la 6-7-8e place dans la première et qui fait une performance remarquable dans la deuxième.

Un très bon résultat pour l'équipe que engrange 2 podiums.

Bravo à toi Rom_RS.

PS: Pour les slow-down j'en avais fait un message aux admins pour les enlever dans les championnat fermés mais hélas sans réponses en retour.

Merci Time, ton aide depuis le début du championnat y est pour quelque chose!
Bravo pour ton podium aussi ! Deux podiums + deux top 8 = sans doute notre première victoire par équipe (même si j'ai pas fait les calculs)

Je voudrais m'excusé car j'ai eut des contact idiot avec deux pilotes, Jean-Jacques Martin et Laurent Half, je suis vraiment désole messieurs
Pas grave Jérem pour ma part c'est un fait de course je freine un peu trop dans le virage
1ere Course un peu compliqué pour moi j'ai du mal pas à maitrisé cette voiture (petit accro avec Jean-Jacques Martin) j'ai cru sur le coup qu'il m'avait taper l'arrière mais en regardant le ralenti ce n'est pas le cas
et encore bravo à V4N sur le finish
2e course un peu plus rythmé avec une petite bataille avec Roberto et un Leféroce que j'ai pu maintenir à distance
et Bravo au podium et tout les participants

La Guêpe a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2018 12:40
Moi j'en ai après Rpm_rs, le salopard, à chaque fois que je pensais pouvoir le dépasser, il reprenait le large , si j'avais eu une arme, je tirais dans ses pneus
ET ce Mc Yoyo qui ne me lâchait pas , je le soupçonné d'être d'une guêpe

Bref, je me suis beaucoup amusé une fois de plus à rouler avec vous, vivement le circuit hongrois !

Hahaha, la vraie raison c'est que j'ai peur des piqûres !



Plus sérieusement y a quelques semaines je suis sûr que j'aurais craqué! J'ai bien sué mais quelle satisfaction à la fin.
Et puis c'est la faute de macyoyo, il m'a tellement bien eu en début de course que j'ai appris "à la dure" ce qu'il fallait faire pour résister !

Gros kiff hier!
Un peu déçu de mon temps en qualif, j'avais tourné au moins un demi-seconde plus vite quelques heures auparavant, sur le serveur dans les mêmes conditions. Mais j'ai l'impression que je n'étais pas le seul donc au final, la position était ok.
Course 1 :
De très belles luttes dans le top 8 avec Elkingdu50 (un ton au dessus), macyoyo (super bagarre, merci... et tu m'auras fait une belle frayeur en perdant le contrôle juste devant moi après Copse) et puis LaGuêpe (qui aura pu étudier soigneusement le design de mon pare-choc arrière mais qui ne saura jamais à quoi ressemble l'avant )
En fin de course, je recole un moment sur le stroboscope Roberto, j'aurais p-e pu tenter quelque chose mais pas envie de risquer de tout perdre avec les deux furieux derrière qui n'attendent que ça . Content de ma P6, d'autant plus que mon coéquipier Time finit sur le podium
Course 2::
Je pars donc P3 et gagne rapidement une place au départ. Toujours dans le 1er tour, je profite d'un slow-down de macyoyo pour passer en tête.
J'arrive à créer un petit écart jusqu'à ce que l'inévitable Christophe revienne sur moi, je tente de résister mais il finira évidemment par trouver la faille un peu avant la mi-course. Comme ça se bataillait derrière, j'ai réussi à me manager un petit écart de 4 secondes. Lorsque Torned passe en 3ème position, je me dis qu'il va falloir se cracher dans les mains et j'arrive à enchainer les tours rapides et surtout constants et j'arrive à garder mon avantage pour finir

Sûrement ma plus belle course depuis que je suis à la team, et inespéré quand je vois comme je galérais à Imola! Merci aux copains du TS jamais avare en conseils pour progresser ensemble

Bravo Christophe David et Time ainsi qu'à tous les pilotes!
Merci pour l'organisation, quel pied on peut prendre parfois grâce à vous!
Sans plus attendre un petit clin d'oeil à Guillaume : c'est toujours un plaisir d'écouter ta description du circuit! C'est le petit plus du championnat de la Team

Rom_rs a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2018 20:58 macyoyo (super bagarre, merci... et tu m'auras fait une belle frayeur en perdant le contrôle juste devant moi après Copse)

Et bien je t'avoue que je me suis fait une belle frayeur aussi, je m'en serai voulu si je t'avais envoyé au tas avec moi car tu as fait deux superbes courses! c'était super sympa
Même sans mon SlowDown tu aurais fini par passer tu avais un très bon rythme, j'essayerai de prendre ma revanche sur la prochaine manche

Half a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2018 20:24 et encore bravo à V4N sur le finish

Merci !

Bouge toi le c.. vincent

Il est ou le temps des arsouilles du champ en BMW

Fred Armada a écrit : ↑ven. 2 févr. 2018 08:37 Bouge toi le c.. vincent
Il est ou le temps des arsouilles du champ en BMW

Je n'arrive à rien avec cette Porsche, je ne trouve pas le feeling, suis en difficulté sur les freinages, le sous-virage, la ré-accélération, bref, je ne la maîtrise pas Et pourtant Christian investit beaucoup de son temps pour me faire progresser mais y'a tellement à faire avec la tortue !

Vincent V4N a écrit : ↑ven. 2 févr. 2018 09:07

Fred Armada a écrit : ↑ven. 2 févr. 2018 08:37 Bouge toi le c.. vincent
Il est ou le temps des arsouilles du champ en BMW

Je n'arrive à rien avec cette Porsche, je ne trouve pas le feeling, suis en difficulté sur les freinages, le sous-virage, la ré-accélération, bref, je ne la maîtrise pas Et pourtant Christian investit beaucoup de son temps pour me faire progresser mais y'a tellement à faire avec la tortue !

Change de carapace Si tu veux deux trois trucs en plus de ceux de Christian pas de souci. On peut en parler sur TS d'ici mercredi. A jamais KNV

Vincent V4N a écrit : ↑ven. 2 févr. 2018 09:07 Je n'arrive à rien avec cette Porsche, je ne trouve pas le feeling, suis en difficulté sur les freinages, le sous-virage, la ré-accélération, bref, je ne la maîtrise pas Et pourtant Christian investit beaucoup de son temps pour me faire progresser mais y'a tellement à faire avec la tortue !

Va tourner sur le LB, avec trajectoire et fantôme.
Tu copies trajectoire, point de freinage, passage de vitesse et des que tu te plantes tu recommences.
Virage après virage tu vas prendre du rythme et tu gagneras en confiance.