Curieux de voir cela.ViNcEn666 a écrit : ↑mer. 29 mai 2019 11:18Hmmmm c'est bon çaI-am-Groot a écrit : ↑mer. 29 mai 2019 07:19 Parmi les news de R3E, et suite au quelques essais de l'ID.R sur la nordschleife, Sector3 va injecter la télémétrie de la voiture et les modif (DRS) sur les prochaine mise à jour.
ID. R
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Donc c'est aujourd'hui le grand jour pour Volkswagen et Romain DUMAS, pour la conquête du record en électrique.
J'attends le résultat et la vidéo avec impatience.
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Voila :I-am-Groot a écrit : ↑lun. 3 juin 2019 09:20 Donc c'est aujourd'hui le grand jour pour Volkswagen et Romain DUMAS, pour la conquête du record en électrique.
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OUch !! Julian KUNZE sur le hotlap l'a fait en 5.52.xxx on est plus fort sur RaceroomAlain Berroyer a écrit : ↑lun. 3 juin 2019 16:53Voila :I-am-Groot a écrit : ↑lun. 3 juin 2019 09:20 Donc c'est aujourd'hui le grand jour pour Volkswagen et Romain DUMAS, pour la conquête du record en électrique.
J'attends le résultat et la vidéo avec impatience.
Merci pour la photo et le résultat.
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Cela pose la question de la physique
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Certainement,
mais aussi vu que l'on joue sur une simulation on a aussi 1 à 2 sec due au fait que l'on ne risque pas notre vie à chaque virage.
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Oue meme pas peur !I-am-Groot a écrit : ↑lun. 3 juin 2019 18:43Certainement,
mais aussi vu que l'on joue sur une simulation on a aussi 1 à 2 sec due au fait que l'on ne risque pas notre vie à chaque virage.
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Un nombre d'essai infini + la possibilité de se cracher sans crainte, ça fait une grosse différence surtout sur ce circuit hyper dangereux et long.
Mais à savoir également que la voiture est un prototype qui a évolué jour après jour, et sector3 a du la construire en même temps en virtuel qu'en réel, donc sur base de données incomplètes, mais ils étaient présents tout au long du processus justement pour capter un maximum de données et vont pouvoir maintenant adapter le comportement en conséquence
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