Commissaires - Enquête et Sanctions

Préparations et inscriptions aux opens de la Team GTR3
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Elkingdu50
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Date de la course : 28/08/2019
Circuit : Anderstorp South (Summer Cup Août BMW E30 Touring)
Véhicules : BMW M3 E30 Gr.A (Touring Classics)
Pilotes sous enquête :
JJ Martin
Motif de l'enquête : Concurrent forcé hors piste suite à un contact + Gain illégal de position
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Départ fond de grille + 10 pts retirés au championnat + 3 pts retirés sur la licence
Observations : JJ a poussé un concurrent hors de la piste, ce qui lui a permis de gagner une place. Comme ce gain de position fait suite à un contact jugé illégal, ce gain de position l'est également. Du coup, la sanction est un avertissement pour avoir forcé un concurrent hors piste ainsi qu'un autre avertissement pour avoir gagné illégalement sa position, ce qui donne un départ fond de grille.


Pilote tiré au sort pour participer à l'enquête : Tanvapas
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Date de la course : 11/09/2019
Circuit : Hockenheimring GP (Championnat ADAC 2018)
Véhicules : ADAC GT Masters 2018
Pilotes sous enquête :
I-am-Groot
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : En cours
Observations : Le pilote a porté réclamation contre lui-même


Pilotes sous enquête :
Renaldo Tavares - Tanvapas
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : En cours
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Date de la course : 11/09/2019
Circuit : Hockenheimring GP (Championnat ADAC 2018)
Véhicules : ADAC GT Masters 2018
Pilotes sous enquête :
I-am-Groot
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Classée sans suite
Observations : Le pilote a validé plus de 70% de ses tours, ce qui reste à peu près acceptable. Sur les 10 tours invalidés, il n'en a tiré aucun avantage. Les commissaires n'ont aucune raison de pousser l'enquête plus loin et ont décidé de la classer sans suite.


Pilotes sous enquête :
Renaldo Tavares - Tanvapas
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Avertissement + 5 pts retirés au championnat + 3 pts retirés sur la licence pour Renaldo Tavares
Observations : Un incident de ce type est normalement sanctionné d'un départ fond de grille. Cependant, le pilote a fait très peu de courses avec nous et il est possible qu'il n'ait pas saisi certains points du règlement (du au fait qu'il est étranger). Du coup, les commissaires ont décidé d’alléger un peu la pénalité.
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Date de la course : 02/10/2019
Circuit : Autodrom Most (WTCR 2019)
Véhicules : WTCR 2019
Pilotes sous enquête :
Valentin Barrier - Torned - Nemenems
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : En cours


Pilotes sous enquête :
Torned - Nemenems
Motif de l'enquête : Obstruction de la piste engendrant un accident
Etat de l'enquête : En cours
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Date de la course : 02/10/2019
Circuit : Autodrom Most (WTCR 2019)
Véhicules : WTCR 2019
Pilotes sous enquête :
Valentin Barrier - Torned - Nemenems
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : Fait de course
Observations : Le contact initial engendrant la perte de contrôle est un simple portière contre portière au moment du départ. Aucun des deux pilotes ne modifie sa trajectoire de façon extrême et ont tous deux convergé vers le même point de sortie du virage. Le second contact était, quant à lui, inévitable au vu de la cohue engendrée.

Pilotes sous enquête :
Torned - Nemenems
Motif de l'enquête : Obstruction de la piste engendrant un accident
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Fait de course
Observations : Le pilote qui était en milieu de piste venait de stopper sa voiture après un tête à queue engendré par un contact avec un pilote tiers. Il a respecté le règlement en stoppant sa voiture le plus rapidement possible. C'est à cet instant que le pilote qui le suivait le percute.
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Date de la course : 16/10/2019
Circuit : Spa Francorchamps (WTCR 2019)
Véhicules : WTCR 2019
Pilotes sous enquête :
Youpki - Beaware
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : En cours


Pilotes sous enquête :
ƒab - F Dumas
Motif de l'enquête : Accident engendré
Etat de l'enquête : En cours


Pilotes sous enquête :
Franck.R - F Dumas
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : En cours


Pilotes sous enquête :
Tous les pilotes ayant moins de 60% de tours valides
Motif de l'enquête : Non respect des limites de pistes
Etat de l'enquête : En cours
Observations : Après avoir regardé les logs, les commissaires trouvent ahurissant le fait que des pilotes invalident près de la moitié de leur tours sur la totalité des 3 courses, surtout après un premier avertissement écrit sur le topic de la course et un autre oral lors du briefing. Du coup, les pilotes concernés verront les replays de leurs courses visionnés pour vérifier le respect ou non des limites de pistes. Bien sur, les pilotes ayant au moins une course DNF ne seront pas comptés parmi les pilotes sous enquêtes.
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Date de la course : 16/10/2019
Circuit : Spa Francorchamps (Championnat WTCR 2019)
Véhicules : WTCR 2019
Pilotes sous enquête :
Youpki - Beaware
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Aucune - Incident de course
Observations : Bien que Youpki ai légèrement manqué d'anticipation, il a été estimé que l'accident était difficilement évitable étant donné la distance séparant les deux pilotes ainsi que le temps de réaction nécessaire à Youpki pour réagir au coup de frein donné par Beaware à ce moment-là. Ce qui signifie que Youpki n'a pas été jugé entièrement responsable sur cette action et donc cet accident a été classé comme incident de course.


Pilotes sous enquête :
ƒab - F Dumas
Motif de l'enquête : Accident engendré
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Avertissement + 5 pts retirés au championnat pour ƒab
Observations : Un cas un peu hasardeux. ƒab a freiné trop tard et a tenté d’éviter F Dumas mais Franck.R se trouvait à l’intérieur de ƒab. Un contact a eu lieu entre les deux, ce qui a déséquilibré ƒab et l'a fait percuter F Dumas. ƒab doit faire attention à ce qui se passe autour de lui mais certaines circonstances ont mené à cet accident. Dans un élan de clémence, les commissaires n'ont pas retiré de points sur la licence pour ƒab.


Pilotes sous enquête :
Franck.R - F Dumas
Motif de l'enquête : Accident engendré sans attente de la victime
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Rappel à l'ordre pour les deux pilotes
Observations : Les deux pilotes doivent faire attention à ce qui se passe autour d'eux. Ici, F Dumas a voulu changer de ligne mais Franck.R avait déjà commencé à s'engager et à amorcer son virage, ce qui a engendré un contact et un accident pour F Dumas. Lorsque un pilote attaquant commence à s'engager à la hauteur d'un autre pilote, le défenseur doit garder sa ligne sinon il risque d'engendrer un accident regrettable. L'attaquant, tant qu'il ne s'est pas engagé à la hauteur du défenseur, doit être prêt à anticiper un changement de ligne de la part de ce dernier.


Pilotes sous enquête :
Valentin Barrier
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Avertissement + 5 pts retirés au championnat + 2 pts retirés sur la licence
Observations : Sur 12 tours invalidés, 6 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste.


Pilotes sous enquête :
Macyoyo
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Départ fond de grille + 10 pts retirés au championnat + 3 pts retirés sur la licence
Observations : Sur 11 tours invalidés, 7 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste.


Pilotes sous enquête :
Torned
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Départ fond de grille + 10 pts retirés au championnat + 3 pts retirés sur la licence + Déclassement d'une position sur la C2 et d'une autre sur la C3
Observations : Sur 12 tours invalidés, 8 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste. Sur ces 8 passages hors piste, 2 d'entre eux ont permis un dépassement illegal sur la C2 et un autre sur la C3, d'ou les déclassements.


Pilotes sous enquête :
Franck.R
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Départ fond de grille + 10 pts retirés au championnat + 3 pts retirés sur la licence
Observations : Sur 11 tours invalidés, 7 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste.


Pilotes sous enquête :
F. Rocas
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Départ fond de grille + 10 pts retirés au championnat + 3 pts retirés sur la licence
Observations : Sur 10 tours invalidés, 6 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste.


Pilotes sous enquête :
Leféroce
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Avertissement + 5 pts retirés au championnat + 2 pts retirés sur la licence
Observations : Sur 11 tours invalidés, 4 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste.


Pilotes sous enquête :
Thifremana
Motif de l'enquête : Non respect des limites de piste
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Avertissement + 5 pts retirés au championnat + 2 pts retirés sur la licence
Observations : Sur 11 tours invalidés, 5 sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste.


AVERTISSEMENT GENERAL à tous les pilotes : Les commissaires sont extrêmement mécontents de ce qui a été constaté en terme de respect des limites de pistes. Pour la distribution des pénalités, voici comment nous avons procédé : nous avons distribué un départ fond de grille à tous ceux dont plus de la moitié des tours invalidés sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste car nous avons estimé que ces pilotes n'ont pas fait l'effort de jouer le jeu tandis que ceux dont la moitié des tours invalidés ou moins sont dus à un virage coupé/élargissement au delà de la limite de piste ont simplement écopé d'un avertissement car ils ont fait un peu plus l'effort de jouer le jeu que les autres vilains. Vu l'entendue des dégâts, nous allons garder un œil attentif sur les pilotes sanctionnés pour non respect des limites de piste à partir de la manche d'Imola et ceux pour le reste du championnat. Cela vaut particulièrement pour ceux qui ont écopé d'un départ fond de grille car, en cas de récidive, vous pouvez être certain que les commissaires ne vous rateront pas :rougefaché: :contrac:

EDIT : Suite à des contestations, les commissaires ont décidé de revoir les incidents concernant les limites de pistes, ce qui pourrait donner lieu à un ajustement des pénalités si cela est estimé nécessaire.
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CG Kalatoran
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Date de la course : 23/10/2019
Simulation : Rfactor 2
Circuit : Donington GP
Véhicules : Clio
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Beaware - Vincent666
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Image
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Suite aux appels de plusieurs pilotes sur les pénalités concernant la Manche 2/7 du Championnat WTCR 2019, les commissaires ont décidé de refaire une analyse des courses des pilotes incriminés. A la suite de cette seconde enquête, il a été décidé à la majorité que les pénalités annoncées en premier lieu ne seront pas changées.
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Date de la course : 23/10/2019
Simulation : Rfactor 2
Circuit : Donington GP
Véhicules : Clio
Pilotes sous enquête :
Beaware - Vincent666
Motif de l'enquête : Accident engendré
Etat de l'enquête : Terminée
Sanction : Avertissement pour Vincent666
Observation : Vu que nous commençons sur RF2 et que c'est la 1ère course avec météo changeante, les commissaires ont décider d’alléger la sanction.
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