Présentation , montage et essai du châssis dynamique JCL Fury V4 "simracer" :
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Review et essai du châssis dynamique JCL Fury V4 "Simracer"
- La Guêpe
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C top, le réalisme est un peu plus poussé.
Faut juste s'assuré de ne pas avoir de soucis de dos -;)
Une endurance et on doit en ressortir fracassé !
T'as essayé le rally cross d'Iracing ?
Si je le pouvais, j’investirais sans hésiter dans ce type de matos
Faut juste s'assuré de ne pas avoir de soucis de dos -;)
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- David Marcadet
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Effectivement ça à l'air très très bien.
Au début ça doit être très amusant, mais l'intensité des effets doit très vite fatiguer.
Un potar pour gérer l'intensité des forces globales pendant une course longue serait un plus.
Au début ça doit être très amusant, mais l'intensité des effets doit très vite fatiguer.
Un potar pour gérer l'intensité des forces globales pendant une course longue serait un plus.
- I-am-Groot
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C'est génial ce truc.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.
C'est les voisins qui doivent être content.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.
C'est les voisins qui doivent être content.
I am Groot !
- Macyoyo49
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Ca donne vraiment la sensation de rentrer encore un peu plus en immersion!!!
Par contre je passe mon tour, 1-pour le budget (c'est vraiment onéreux je trouve) et 2-mon dos ne survivrait pas!
Encore une super vidéo Franco
Par contre je passe mon tour, 1-pour le budget (c'est vraiment onéreux je trouve) et 2-mon dos ne survivrait pas!
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- Rom_rs
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Pas faux, mais IRL, ils savent pas baisser les G non plus
Plus ça simule, mieux c'est (enfin, je parle de sim racing hein, entendons nous bien )
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- Rom_rs
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c'est justement pour ressentir le harnais qui sèrent le corps quand on freine je pense... c'est malinI-am-Groot a écrit : ↑mer. 31 janv. 2018 08:05 C'est génial ce truc.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.
C'est les voisins qui doivent être content.
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- Beaware
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Franchement génial
Je m'en vais de ce pas demander une augmentation à mon patron
Merci Franco pour ton retour, ça donne vraiment envie
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- I-am-Groot
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Mais faut pas le serrer trop fort alors, ou bien les régler. Car quand tu freines, c'est pas les vérins qui vont lâcher en premier si c'est trop serrer.Rom_rs a écrit : ↑mer. 31 janv. 2018 09:16c'est justement pour ressentir le harnais qui sèrent le corps quand on freine je pense... c'est malinI-am-Groot a écrit : ↑mer. 31 janv. 2018 08:05 C'est génial ce truc.
Mais c'est pas un peu bizarre que les ceintures soit fixe par rapport au châssis.
C'est les voisins qui doivent être content.
C'est aussi qu'une impression, vu que je n'ai pas essayer le truc.
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