Open Formula RR 2 - Hungaroring - Mercredi 28/09/2016
Le carrossage, la barre anti-roulis AR, les ressort AR et le pincement arrière.
CHAMPION TT CUP 
i5 2500K - RX 470/8go - 8 Go ram - CM asus p8p67 - Volant G27
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David Marcadet
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C'est pour l'instant mon setup mais c'est loin d’être fini.
Power is nothing without control 
Presente ! 
C'est l'occasion d'essayer mon nouveau volant F1
Voiture GoPro # 15
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Champion en P1 Championnat VEC par équipe 2018 
Vice-Champion en P1 Championnat Individuel VEC 2018 Vice-Champion en P1 Championnat VEC 2017 Hall of Fame 2016-2017 The Great Gig in the Sky
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Ghostryder
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Présent ça va être génial
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Liongivré
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Présent
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. La théorie mise en pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! (Albert Einstein)
J'avoue cette voiture met a rude épreuve mon niveau de pilotage ^^, pour les tête à queue à l'accélération, perso j'essais de de sortir du virage avec un régime moteur assez bas, et de travailler au max la trajectoire, mais c'est chaud j'avoue 
Merci du partage Par contre la vache tu as compression détente énorme moi qui essayé au contraire de ramollir tout ça pour éviter les tête à queu 
Par contre la vache tu as compression détente énorme moi qui essayé au contraire de ramollir tout ça pour éviter les tête à queu Torned a écrit :C'est pour l'instant mon setup mais c'est loin d’être fini.
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David Marcadet
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Pour l'instant elle est comme ça, elle me permet d'accrocher le top 10, de tenir le premier secteur mais après je me fais larguer.
J'ai trouvé une "bonne" balance avec ces valeurs, mais dans les enchaînements je manque de grip et/ou je place mal la voiture.
Ya du boulot !
J'ai trouvé une "bonne" balance avec ces valeurs, mais dans les enchaînements je manque de grip et/ou je place mal la voiture.
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