Vraiment dommage pour ta déconnexion Christian vu comment tu roulait c'est sûr tu serait sur le podiumCG Kalatoran a écrit :Bravo au podium !!
Christophe a survolé le Nordschleiffe !!
J'ai pourtant réussi à le tenir sur.... 1tour (comment ça il ma attendu ??? )
Puis au 3ème, petit freeze et quelques secondes plus tard, le jeu se bloque....comme sur silverstone !!
C'est dommage, j'étais pas trop mal partit, j'aurais pu faire un podium, mais bon....c'est le jeu ma pauvre lucette !!
Bravo à tous d'avoir braver ce circuit avec ces voitures !!
Merci à l'organisation et ........
pas merci à S3 !!
Open Group 5 - Nordschleife - Dimanche 5 mars 2017
- Steve
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Bravo à tout les participants et surtout à l'organisation.
Pour ma part course assez tranquille comme souvent j'ai fini en fin de peloton mais pas de souci il faut un premier et un dernier de toute façon.
Premier tour sympa je me fait un peu tassé au premier virage mais sans conséquences.
Peu de temps après j'ai vu un breton volant Michto-BZH faire 2-3 tonneaux je l'ai évité de justesse.
J'ai réussi à faire un dépassement dans la course à l'entrée d'une courbe lente (fin du premier secteur) j'ai réussi à prendre l'aspiration puis à prendre l'intérieur sur J Mook.
J'étais assez content de moi surtout le faire au freinage sans perdre la voiture ni aucune touchette.
Par contre la suite de la course fut un peu plus cool tout le monde me double tour après tour.
Sur les deux derniers tour j'ai pu admirer un Christof très très rapide. ET un peu plus tard deux avions à la lutte, la piste n'étant pas très large et les voyant arriver très vite, je me suis gentiment mis dans l'herbe sans prendre de risque pour ne pas les gêner dans leur bataille surtout que c'était leur dernier tour il me semble.
Sinon ce fut une course assez difficile avec des voitures très glissantes.
Mais beaucoup de fun et de bonne ambiance comme d'hab.
Bravo encore à tous !
Pour ma part course assez tranquille comme souvent j'ai fini en fin de peloton mais pas de souci il faut un premier et un dernier de toute façon.
Premier tour sympa je me fait un peu tassé au premier virage mais sans conséquences.
Peu de temps après j'ai vu un breton volant Michto-BZH faire 2-3 tonneaux je l'ai évité de justesse.
J'ai réussi à faire un dépassement dans la course à l'entrée d'une courbe lente (fin du premier secteur) j'ai réussi à prendre l'aspiration puis à prendre l'intérieur sur J Mook.
J'étais assez content de moi surtout le faire au freinage sans perdre la voiture ni aucune touchette.
Par contre la suite de la course fut un peu plus cool tout le monde me double tour après tour.
Sur les deux derniers tour j'ai pu admirer un Christof très très rapide. ET un peu plus tard deux avions à la lutte, la piste n'étant pas très large et les voyant arriver très vite, je me suis gentiment mis dans l'herbe sans prendre de risque pour ne pas les gêner dans leur bataille surtout que c'était leur dernier tour il me semble.
Sinon ce fut une course assez difficile avec des voitures très glissantes.
Mais beaucoup de fun et de bonne ambiance comme d'hab.
Bravo encore à tous !
Ceux qui luttent, ne sont pas sûrs de gagner, mais ceux qui ne luttent pas ont déjà perdu. Berthold Brecht
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Merci et bravo à tous pour cette courses.
J'ai beaucoup apprécié cette première course en votre compagnie.
Et je me réinscrit pour mercredi avec le wtcc.
Sinon pour hier une bonne course, même si je suis parti 8 ème et que je fini 10 ème avec 1 tête à queue, et 2 ou 3 petites sorties de piste.
Je ne suis pas sûr que l'arrêt fait au stand était bien utile, mais mon plein ne me permettais que 6 tours, donc je devais quand même y passer. Mais pour les pneus je ne sais trop même si c'était plus confortable avec des pneus neuf.
Sinon pas d'accrochage.
A bientôt.
J'ai beaucoup apprécié cette première course en votre compagnie.
Et je me réinscrit pour mercredi avec le wtcc.
Sinon pour hier une bonne course, même si je suis parti 8 ème et que je fini 10 ème avec 1 tête à queue, et 2 ou 3 petites sorties de piste.
Je ne suis pas sûr que l'arrêt fait au stand était bien utile, mais mon plein ne me permettais que 6 tours, donc je devais quand même y passer. Mais pour les pneus je ne sais trop même si c'était plus confortable avec des pneus neuf.
Sinon pas d'accrochage.
A bientôt.
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- Steve
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Bravo Christophe tu est sur une autre planète , bravo a Ti-Luc et bravo a J Mook , de mon côté il y avait une belle bagarre avec Steph qu'elle plaisir sauf que désolé je t'es toucher j'étais surpris par ton freinage heureusement ta rattraper ta BM comme un pro , j'ai tenté une stratégie aucun arrêt je voyais mes pneus rouge c'était encore tenable pour allez au bout sauf que je voyais l'essence là ça n'ira pas au bout j'avais donc décidé de rentrer au prochain tour , il me restait un peu plus d 1 litre d'essence juste avant la longue ligne droite , j'avais décidé de roulé en roue libre mais malheureusement la voiture a préféré s'arrêté juste devant l'entrée des stands (les boules) , pour moi c'est le circuit de la mort , c était une belle soirée malgré tout merci a tous
- Leféroce
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Je lis que ça a dû être une belle course : désolé de ne pas avoir pu arriver à temps pour ouvrir les bouteilles de Jägermeister avec vous !
Et pour toi Steve : la Team vient d'investir dans un outil qui t'es exclusivement dédié :
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- Beaware
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excellentLeféroce a écrit :Je lis que ça a dû être une belle course : désolé de ne pas avoir pu arriver à temps pour ouvrir les bouteilles de Jägermeister avec vous !
Et pour toi Steve : la Team vient d'investir dans un outil qui t'es exclusivement dédié :
T'a pas le même pour le Jägermeister ?
-
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- Elkingdu50
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Course sans trop d'histoire pour ma part
Des qualifs plutot bonnes à la vue de mes perfs avec la voiture. Je suis donc parti 4e.
Vient ensuite la course :
J'ai pris un bon départ, ce qui m'a permis de passer 3e. Durant un partie du 1er tour, j'avais le Bivert à mes trousses mais il est parti à la faute avec Steve, ce qui m'a permis de souffler. J'ai par la suite roulé à mon rythme et essayé d’économiser de l'essence car ma stratégie consistait à faire toute la course sans m’arrêter. Comme je n'étais pas spécialement rapide, Ti-Luc et J.Mook n'ont pas eu trop de mal à me passer. Entre temps, Kalatoran a eu un problème avec son jeu, ce qui l'a obligé à se déconnecter. Je suis donc resté 4e, place que je garderais jusqu'a la fin, bien qu'un Bivert dopé à la Jägermeister soit revenu dans mon pare-choc prêt à appliquer la vaseline
En bref, plutôt content de course dans l'ensemble.
Bravo à Christophe pour sa victoire , à Ti-Luc pour sa 2e place , congatulations to J.Mook for his 3rd place ainsi qu'aux autres pour avoir rallié l'arrivée.
Des qualifs plutot bonnes à la vue de mes perfs avec la voiture. Je suis donc parti 4e.
Vient ensuite la course :
J'ai pris un bon départ, ce qui m'a permis de passer 3e. Durant un partie du 1er tour, j'avais le Bivert à mes trousses mais il est parti à la faute avec Steve, ce qui m'a permis de souffler. J'ai par la suite roulé à mon rythme et essayé d’économiser de l'essence car ma stratégie consistait à faire toute la course sans m’arrêter. Comme je n'étais pas spécialement rapide, Ti-Luc et J.Mook n'ont pas eu trop de mal à me passer. Entre temps, Kalatoran a eu un problème avec son jeu, ce qui l'a obligé à se déconnecter. Je suis donc resté 4e, place que je garderais jusqu'a la fin, bien qu'un Bivert dopé à la Jägermeister soit revenu dans mon pare-choc prêt à appliquer la vaseline
En bref, plutôt content de course dans l'ensemble.
Bravo à Christophe pour sa victoire , à Ti-Luc pour sa 2e place , congatulations to J.Mook for his 3rd place ainsi qu'aux autres pour avoir rallié l'arrivée.
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