GT2 Open Championship'18 - Manche 2 - Paul Ricard 1C-V2 - Vendredi 23 mars 2018
- Rom_rs
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- Vince LaTortue
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Bonne soirée pour moi,
J'espérais être dans le top 15, je réussis à faire une très belle P8 en qualification
Course 1 très très sympa avec des batailles du début à la fin, je réussi à finir P7.
Course 2, départ dans les premiers avec les plus rapides derrière c'est jamais évident mais je m'en sors plutôt bien et facilite le passage des pilotes plus rapides pour ne pas perdre inutilement de temps à batailler avec plus rapide que moi. Au fur et à mesure des erreurs et déconnexion
je me retrouve P5 à 5mn de la fin mais avec un David Torned qui revient très fort, je commence à sur-piloter et fait une erreur dans le dernier tour. Désolé David, tu m'attends alors que tu n'y es pour rien, je te laisse repasser "de justesse" sur la ligne
Merci à tous,
Bravo aux podiums des 2 courses,
Merci l'organisation,
Vivement la prochaine![Dan.San :hello:](./images/smilies/48.gif)
J'espérais être dans le top 15, je réussis à faire une très belle P8 en qualification
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Course 1 très très sympa avec des batailles du début à la fin, je réussi à finir P7.
Course 2, départ dans les premiers avec les plus rapides derrière c'est jamais évident mais je m'en sors plutôt bien et facilite le passage des pilotes plus rapides pour ne pas perdre inutilement de temps à batailler avec plus rapide que moi. Au fur et à mesure des erreurs et déconnexion
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Merci à tous,
Bravo aux podiums des 2 courses,
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Vivement la prochaine
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Modifié en dernier par Vince LaTortue le ven. 23 mars 2018 23:10, modifié 1 fois.
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- Thomas Desgeorges
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Super moment, pour ma part.
Bon feeling en Essais libres, P8, plutôt satisfait. J’avais trouvé mon rythme, j’avais hâte.
Un peu déçu en qualifs, P13, je n’arrive pas à trouver mon grip, mais toujours hâte.
Pas trop mauvais départ pour la course 1, je suis caryl beginners de près, et peu après, Sebastien Haime nous rejoint. Et là, la course chaotique commence... Je le pousse à la sortie du premier virage en tentant un dépassement, perte de contrôle pour tous les deux (encore toutes mes excuses pour cette manoeuvre brutale). Derrière, j’enchaine les maladresses en essayant de regagner le plus de places possibles, en vain jusqu’à retrouver le fond de classement. Fini P17, ultra déçu avec l’épée d’Hamoclès au-dessus de la tête suite à l’avertissement de Monza... J’avais beaucoup moins hâte, d’un coup
Départ discret en course 2 pour éviter les carnages (à m’en retrouver avant-dernier). Je me remet en selle, prudemment, en évitant surpilotage et tentatives de dépassement rugueuses. Je retrouve Yann Nemenems qui me sert quelque peu de muse à travers le trafic (mille mercis
) avant de remonter jusqu’à P9 où je bat des records de temps pour moi (j’avais jamais passé la barre des 2:04 de toute ma vie
). Triste fin de course pour Eddy Kl que je vois ralentir avant de s’arrêter sur le côté de la piste dans le dernier tour. Fini, pour le coup, P8. Ultra heureux !!!
Malgré l’incident de la course 1, j’ai tout de même passé un excellent moment. Grâce à vous, pilotes, mais aussi aux commissaires et la toute l’organisation.
Vivement la semaine prochaine !!
![Dan.San :hello:](./images/smilies/48.gif)
Bon feeling en Essais libres, P8, plutôt satisfait. J’avais trouvé mon rythme, j’avais hâte.
Un peu déçu en qualifs, P13, je n’arrive pas à trouver mon grip, mais toujours hâte.
Pas trop mauvais départ pour la course 1, je suis caryl beginners de près, et peu après, Sebastien Haime nous rejoint. Et là, la course chaotique commence... Je le pousse à la sortie du premier virage en tentant un dépassement, perte de contrôle pour tous les deux (encore toutes mes excuses pour cette manoeuvre brutale). Derrière, j’enchaine les maladresses en essayant de regagner le plus de places possibles, en vain jusqu’à retrouver le fond de classement. Fini P17, ultra déçu avec l’épée d’Hamoclès au-dessus de la tête suite à l’avertissement de Monza... J’avais beaucoup moins hâte, d’un coup
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Départ discret en course 2 pour éviter les carnages (à m’en retrouver avant-dernier). Je me remet en selle, prudemment, en évitant surpilotage et tentatives de dépassement rugueuses. Je retrouve Yann Nemenems qui me sert quelque peu de muse à travers le trafic (mille mercis
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Malgré l’incident de la course 1, j’ai tout de même passé un excellent moment. Grâce à vous, pilotes, mais aussi aux commissaires et la toute l’organisation.
Vivement la semaine prochaine !!
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AMD Ryzen 7 5800X // MSI Radeon RX 6800 XT Gaming X Trio // 32Go DDR4 3200MHz
Fanatec CSW v2 + CSL McLaren // Fanatec CSP V1 // SRS GT
Bibibalabiboubouc' à congolo.
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- Sébastien Bodin
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Moi je vais être bref ,j'ai pas trouvé ni les réglages ,ni le feeling avec la voiture et le circuit qui m'aurait permis de m'amuser.
Course à oublier j'étais largué malgré mes différents essais ,pas mal de sorti ,de tête à queue et j'ai même touché des murs .
Je tiens aussi à m'excuser pour la touchette sur Enrico dans la course 2
.
Je fini respectivement dernier et dernier des 2 courses ,a chaque fois j'avais juste hâte quel finis et j'étais même ravi que les premiers me prennent 1 tour.
Félicitation au vainqueur de chaque course et merci aux organisateurs pour tous le boulot
.
Course à oublier j'étais largué malgré mes différents essais ,pas mal de sorti ,de tête à queue et j'ai même touché des murs .
Je tiens aussi à m'excuser pour la touchette sur Enrico dans la course 2
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Je fini respectivement dernier et dernier des 2 courses ,a chaque fois j'avais juste hâte quel finis et j'étais même ravi que les premiers me prennent 1 tour.
Félicitation au vainqueur de chaque course et merci aux organisateurs pour tous le boulot
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- Vince LaTortue
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Courage Seb, j'espère que la prochaine course te sera plus favorable. Et dit toi que tu es loin d'avoir la voiture la plus simple à piloter, la Ruf est vraiment imprévisible dans sa tenue de route parfois. Je veux pas dire de bêtise mais il me semble que même le grand chef Beaware n'avait pas réussi à faire un temps de fou en qualif. Connaissant son niveau ça veut bien dire qu'elle est moins facile à piloter que les corvettes et BMW. Au delà du résultat, c'est important surtout que tu puisses t'amuser, j'espère que ça sera le cas sur la prochaine !Tanvapas a écrit : ↑sam. 24 mars 2018 07:04 Moi je vais être bref ,j'ai pas trouvé ni les réglages ,ni le feeling avec la voiture et le circuit qui m'aurait permis de m'amuser.
Course à oublier j'étais largué malgré mes différents essais ,pas mal de sorti ,de tête à queue et j'ai même touché des murs .
Je tiens aussi à m'excuser pour la touchette sur Enrico dans la course 2.
Je fini respectivement dernier et dernier des 2 courses ,a chaque fois j'avais juste hâte quel finis et j'étais même ravi que les premiers me prennent 1 tour.
Félicitation au vainqueur de chaque course et merci aux organisateurs pour tous le boulot.
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- David Marcadet
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Ça fait mal au cul, mais ça fait progresser !Tanvapas a écrit : ↑sam. 24 mars 2018 07:04 Moi je vais être bref ,j'ai pas trouvé ni les réglages ,ni le feeling avec la voiture et le circuit qui m'aurait permis de m'amuser.
Course à oublier j'étais largué malgré mes différents essais ,pas mal de sorti ,de tête à queue et j'ai même touché des murs .
Je tiens aussi à m'excuser pour la touchette sur Enrico dans la course 2.
Je fini respectivement dernier et dernier des 2 courses ,a chaque fois j'avais juste hâte quel finis et j'étais même ravi que les premiers me prennent 1 tour.
Félicitation au vainqueur de chaque course et merci aux organisateurs pour tous le boulot.
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Pense à demander de l'aide quand tu es en galère comme ça.
Courage !
- David Marcadet
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Se sont des faits de course qui arrivent, le règlement c'est le règlement !Vincent V4N a écrit : ↑ven. 23 mars 2018 23:08 ... mais avec un David Torned qui revient très fort, je commence à sur-piloter et fait une erreur dans le dernier tour. Désolé David, tu m'attends alors que tu n'y es pour rien, je te laisse repasser "de justesse" sur la ligne![]()
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En tout cas je te remercie énormément pour ton juste ultra fairplay sur la ligne !
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- David Marcadet
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Je suis vraiment désolé pour la poussette, j'ai fait mon possible pour te remettre dans le sens de route.
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C’était vraiment pas facile d’anticiper dans les secteurs lents, nous étions sur des rythmes totalement différents, et la grosse difficulté était de sortir très proche pour avoir une chance de faire les freins.
- Beginners
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- Enregistré le : sam. 6 janv. 2018 12:33
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Salut a tous(toutes?!)
encore une belle course de la teamGTR3, faites gaffe les gars, on s'habitue vite au caviar!
Une première course plutôt tranquille, oscillant entre 10/8ieme place au hasard des dépassements/erreurs, donc a ma place finalement!
Deuxième course plus mouvementée! Position de départ 3 idéale avec mon alcoolique acolyte Steph en 2, départ moyen et je me fais percuter par Christophe en début de course (de 3ième à 15 ième...). Commence un long combat pour remonter vers le peloton, que je rejoins finalement en 10 ième place(même 9 ième après une sortie devant moi) avant de percuter Mathieu(vraiment désolé j'ai totalement pas anticipé ton freinage.....encore des choses à apprendre sur le roulage en paquet
). Pas de conséquences sur le classement mais encore deux secondes de perdues. Je te les dois Mathieu!
Puis bagarre totale avec Yan (pour la 10 ième place si mes souvenir sont bons), qui se termine par un accrochage. Pensant sincèrement avoir été percuté je ne me suis pas arrêté, je laisse les commissaires juger de la situation et prendre les décisions/sanctions éventuelles que j'accepterais dans tous les cas.
Mais quel plaisir de commencer à se bagarrer régulièrement pour le top ten! Inespéré et jouissif!!
"il n'est de plus belle course que celle d'après" (inconnu)
encore une belle course de la teamGTR3, faites gaffe les gars, on s'habitue vite au caviar!
Une première course plutôt tranquille, oscillant entre 10/8ieme place au hasard des dépassements/erreurs, donc a ma place finalement!
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Deuxième course plus mouvementée! Position de départ 3 idéale avec mon alcoolique acolyte Steph en 2, départ moyen et je me fais percuter par Christophe en début de course (de 3ième à 15 ième...). Commence un long combat pour remonter vers le peloton, que je rejoins finalement en 10 ième place(même 9 ième après une sortie devant moi) avant de percuter Mathieu(vraiment désolé j'ai totalement pas anticipé ton freinage.....encore des choses à apprendre sur le roulage en paquet
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Puis bagarre totale avec Yan (pour la 10 ième place si mes souvenir sont bons), qui se termine par un accrochage. Pensant sincèrement avoir été percuté je ne me suis pas arrêté, je laisse les commissaires juger de la situation et prendre les décisions/sanctions éventuelles que j'accepterais dans tous les cas.
Mais quel plaisir de commencer à se bagarrer régulièrement pour le top ten! Inespéré et jouissif!!
"il n'est de plus belle course que celle d'après" (inconnu)
Ni dieu, ni maître, ni slogan! (Pierre Desproges)